Smart BatteryProtect 12/24/48 V 65 A/100 A/220 A

Artikelnummer: 261
Kategorie: Batterien
Hersteller: Victron Energy

Der Smart BatteryProtect von Victron Energy bietet soliden Batterieschutz für Akkus verschiedenster Bauart. Im Vergleich zur Vorgänger-Serie verfügt die Smart-Version über ein integriertes Bluetooth-Modul, dass den Smart BatteryProtec mit einem Smartphone oder Tablet verbindet. So können Sie sämtliche erforderlichen Ein-/Abschalt-Schwellte programmieren oder aus 9 vordefinierten Schwellwerten den passenden Wert einstellen.

Model

47,88 €

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Beschreibung
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Schützt die Batterie vor Tiefenentladung und kann als System-Ein-Aus-Schalter verwendet werden
Der Smart BatteryProtect trennt die Batterie von den weniger wichtigen Verbrauchern, bevor sie vollständig entladen ist (wodurch
sie beschädigt würde) bzw. bevor sie nicht mehr über ausreichend Energie zum Starten des Motors verfügt.
Der Ein-/Aus-Eingang kann als System-Ein-Aus-Schalter verwendet werden.
12/24 V automatische Erkennung des Spannungsbereichs
Der Smart BatteryProtect ermittelt nur einmal automatisch die Systemspannung.
Bluetooth: Einfache Programmierung
Durch die Verwendung von Bluetooth zur Programmierung des Smart BatteryProtect lassen sich sämtliche erforderlichen Ein-
/Abschalt-Schwellwerte einstellen.
Alternativ lässt sich einer von neun voreingestellten Ein-/Abschalt-Schwellwerten mithilfe des Programmierungs-Pins einstellen
(siehe Handbuch). Sofern notwendig lässt sich die Bluetooth-Funktion abstellen.
Instant Readout (Sofortanzeige)
VictronConnect ist in der Lage, die wichtigsten Daten vom Smart BatteryProtect auf der Seite mit der Geräteliste anzuzeigen, ohne
dass dazu eine Verbindung mit dem Produkt erforderlich ist. Dies schließt visuelle Benachrichtigungen über Warnungen, Alarme
und Fehler ein, die eine Diagnose auf einen Blick ermöglichen.
Eine besondere Einstellung für Lithium-Ionen-Batterien
In diesem Modus lässt sich der BatteryProtect durch das VE.Bus BMS steuern.
Hinweis: Der BatteryProtect lässt sich auch als Lade-Unterbrecher zwischen einem Batterie-Ladegerät und einer Lithium-Ionen-
Batterie verwenden. Siehe Anschlussdiagramm im Handbuch.
Extrem niedriger Stromverbrauch
Das ist wichtig im Falle von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach dem Abschalten aufgrund eines niedrigen
Spannungslevels.
Bitte beachten Sie hierzu auch unser Datenblatt über Lithium-Ionen-Batterien und das Handbuch des VE.Bus BMS für weitere
Informationen.
Überspannungsschutz
Damit empfindliche Verbraucher nicht durch eine Überspannung beschädigt werden, wird die Last immer dann abgeschaltet, wenn
die Gleichspannung den Wert von 16,3 V bzw. 32,6 V überschreitet.
Explosionsschutz
Keine Relais sondern MOSFET-Schalter und daher keine Funkenbildung.
Ausgang für verzögerten Alarm
Der Alarm-Ausgang wird dann aktiviert, wenn die Batteriespannung mehr als 12 Sekunden lang unter den voreingestellten Wert
zum Abschalten fällt. Das Einschalten des Motors aktiviert daher den Alarm nicht. Der Alarm-Ausgang ist ein kurzschlussgeschützter
offener Kollektor-Ausgang, der mit der negativen (Minus-) Schiene verbunden ist. Max. Strom 50 mA. Der Alarm-Ausgang wird
normalerweise dazu verwendet, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais zu aktivieren.
Verzögertes Abschalten der Last und verzögertes Wiedereinschalten
Die Last wird 90 Sekunden nachdem die Batteriespannung unter den voreingestellten Schwellwert absinkt, abgeschaltet. Steigt die
Batteriespannung innerhalb dieses Zeitraums (nachdem zum Beispiel der Motor gestartet wurde) erneut bis auf den Schwellwert
zum Anschließen an, wird die Last nicht abgeschaltet.
Die Last wird 30 Sekunden nachdem die Batteriespannung den voreingestellten Schwellwert zum Wiedereinschalten überschreitet,
wieder eingeschaltet.

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